CU JUMATATE de an in urma, un inginer australian a prezentat publicului un aparat zburator ce transforma energia vanturilor de mare altitudine (4.500 m) cu ajutorul unei turbine eoliene, in electricitate. Astazi, dupa indelungate cercetari, un alt specialist ne aduce un sistem si mai indraznet.

Fred Ferguson, care si-a dedicat jumatate din viata dirijabilelor de tip Hindenburg, a conceput un aparat de zbor bazat pe heliu, care va produce electricitate la inaltimi mult mai mici decat morile de vant australiene. Cantitatea de electricitate produsa variaza de la 1 KW - pentru cel mai mic balon - pana la 1,6 MW, destul pentru a alimenta 300 de locuinte.

Magenn Power Inc., compania fondata de Ferguson in Ottawa, Canada va comercializa, incepand de la finele anului curent, cele mai simple aparate Magenn Power Air Rotor System (MARS) cu 2.000 de dolari pentru un sistem de 1KW si respectiv 10.000 de dolari pentru unul de 4KW. “Vom avea un prototip functional in aproximativ sase luni”, a declarat Ferguson pentru Toronto Star, considerand ca se poate “ajunge usor la cinci megawatti”.

Despre sistem

MARS e un dispozitiv inovator mai usor decat aerul, ce isi roteste axa orizontala in functie de directia vantului si genereaza energie electrica constant. Electricitatea produsa e transferata printr-un cablu unui transformator de la sol, care la randul lui o trimite in reteaua electrica.

Sistemul rotor e sustinut de heliu, un gaz inert mai usor decat aerul, si se ridica la o altitudine potrivita. Rotatia sa orizontala cauzeaza efectul Magnus, ce asigura o ascensiune suplimentara, stabilizeaza aparatul, il tine pozitionat intr-o zona controlata si ii permite sa se opuna fortei vantului.

Dispozitivul Magenn e usor de instalat si transportat. Unitatile MARS mari pot fi folosite pentru a asigura o parte din necesitatile zonelor urbane intinse, iar cele mici pot fi montate rapid si utilizate pentru aplicatii ce necesita mobilitate - in tabere, situatii militare sau de urgenta. Marimile intermediare sunt ideale pentru fermele si casele situate in zone unde energia electrica nu se poate obtine pe alte cai. De asemenea, sistemele mici si mijlocii pot fi aduse pe cale aeriana in zone afectate de calamitati.

Probleme de mediu

Un studiu efectuat anul trecut de Oficiul Guvernamental pentru Responsabilitate din SUA a aratat ca unele ferme eoliene au un efect nociv asupra pasarilor si liliecilor. Zburatoarele nu vad turbinele in miscare si au tendinta sa intre in ele.

Miscarea rapida a turbinelor de la sol le face aproape invizibile, dar aparatele MARS sunt structuri tridimensionale mari sesizabile de la distanta. Pasarile si liliecii le pot observa. Problemele care pot aparea in cazul sistemelor Magenn sunt legate de pasarile care vor sa se aseze sau sa construiasca cuiburi in partile stationare ale turbinei.

Scepticism

Cu toate punctele bune pe care le aduce MARS, exista si oameni ce nu considera proiectul viabil. Paul Gipe, expert american in energia eoliana, considera ca ideea nu e originala, iar ca Magenn nu e pana acum decat un sit fatarnic impanzit de diagrame interesante.

“Cand vor construi asa ceva, le vor pune in aer si vor genera electricitate pentru un an sau doi. Atunci poate va sosi momentul sa le bagam in seama”, a declarat Gipe citat de Toronto Star. De asemenea, deoarece dirijabilele trebuie ridicate in aer, ele impiedica traficul aerian. “Avioanele si morile de vant nu au puncte comune.”

Proiectul este doar la inceput, dar daca Ferguson poate demonstra ca MARS functioneaza bine si ca nu e prea costisitor, energia eoliana poate deveni mult mai accesibila pentru consumatorii casnici sau afaceri. Merita sa asteptam.

Sursa: Altermedia 

Mihai Surducan [alte articole din rubrica Tehnologii alternative]